Masih belum finalize.... sama-sama kita nantikan...
Tuesday, 28 January 2014
Jelajah Nibong Tebal ~ Funride 26 Jan 2014
Assalamualaikum... bertemu lagi diruangan blog V34CT. Pengalaman yang penulis dan rakan-rakan V34CT nak kongsikan kali ini adalah mengenai cerita kayuhan Jelajah Nibung Tebal 2014 pada hari Ahad 26 Jan 2014 yang lepas. Program kayuhan santai sambil menderma ini di anjurkan oleh Geng Gerek Gunung atau dikenali dengan 3G.
Rakan kayuhan V34CT iaitu Sham menjadi salah seorang urusetia program tersebut, beliau yang bertanggungjawab menghebah dan membantu sewaktu pendaftaran untuk V34 Cycling Team. Wakil dari V34CT yang mendaftar untuk kayuhan Jelajah Nibung Tebal 2014 hanya 10 orang iaitu, Penulis, Ad, Fahmi aka Pak Husin, Jijan & Lisa, Sahar & Siti, Wan, Zam ZTB dan Anuar Che Saad.
Tiba hari Ahad 26 Jan 2014, Wan, Anuar dan Zam ZTB tidak dapat hadir atas sebab urusan kerja masing-masing. Jadi kami bertujuh meneruskan plan untuk berkumpul di kawasan Rehat dan Rawat Juru pada jam 6.00 pagi. Setibanya disana kami bersolat subuh di surau dan bersarapan dahulu. Penulis juga sempat mengisi minyak kereta di Stesen Minyak Shell sebelum kami sama-sama berkonvoi ke Dewan PERDA Sg Acheh Nibong Tebal yang terletak lebih kurang 26KM mengikut lebuh raya utara selatan.
Konvoi 4 MPV ( 3 Livina & 1 Citra) bergerak dari R&R jam 7.00 pagi dan sampai di lokasi program jam 7.30 pagi. Setibanya dia kawasan letak kereta Dewan PERDA Sg Acheh Nibung Tebal, kami lihat ramai peserta lain juga telah sampai disitu. Rata-rata rider yang kami lihat sedang sibuk menyiapkan jentera masing-masing. Kami turut melakukan yang sama, memandangkan kayuhan mula akan dilepaskan pada jam 8.00 pagi.
Penulis yang telah selesai dengan persiapan jenteranya terlebih dahulu mendapatkan Sham dari bahagian pendaftaran untuk mengambil nombor pendaftaran dan goodies bag yang diberikan untuk setiap peserta. Selesai dengan mengikat nombor pendaftaran pada basikal masing-masing kami bergerak ke kawasan lepas mula dibahagian hadapan Dewan PERDA Sg Acheh Nibung Tebal. dan berkumpul dengan para peserta yang lain.
Rakan kayuhan V34CT iaitu Sham menjadi salah seorang urusetia program tersebut, beliau yang bertanggungjawab menghebah dan membantu sewaktu pendaftaran untuk V34 Cycling Team. Wakil dari V34CT yang mendaftar untuk kayuhan Jelajah Nibung Tebal 2014 hanya 10 orang iaitu, Penulis, Ad, Fahmi aka Pak Husin, Jijan & Lisa, Sahar & Siti, Wan, Zam ZTB dan Anuar Che Saad.
Tiba hari Ahad 26 Jan 2014, Wan, Anuar dan Zam ZTB tidak dapat hadir atas sebab urusan kerja masing-masing. Jadi kami bertujuh meneruskan plan untuk berkumpul di kawasan Rehat dan Rawat Juru pada jam 6.00 pagi. Setibanya disana kami bersolat subuh di surau dan bersarapan dahulu. Penulis juga sempat mengisi minyak kereta di Stesen Minyak Shell sebelum kami sama-sama berkonvoi ke Dewan PERDA Sg Acheh Nibong Tebal yang terletak lebih kurang 26KM mengikut lebuh raya utara selatan.
Konvoi 4 MPV ( 3 Livina & 1 Citra) bergerak dari R&R jam 7.00 pagi dan sampai di lokasi program jam 7.30 pagi. Setibanya dia kawasan letak kereta Dewan PERDA Sg Acheh Nibung Tebal, kami lihat ramai peserta lain juga telah sampai disitu. Rata-rata rider yang kami lihat sedang sibuk menyiapkan jentera masing-masing. Kami turut melakukan yang sama, memandangkan kayuhan mula akan dilepaskan pada jam 8.00 pagi.
Penulis yang telah selesai dengan persiapan jenteranya terlebih dahulu mendapatkan Sham dari bahagian pendaftaran untuk mengambil nombor pendaftaran dan goodies bag yang diberikan untuk setiap peserta. Selesai dengan mengikat nombor pendaftaran pada basikal masing-masing kami bergerak ke kawasan lepas mula dibahagian hadapan Dewan PERDA Sg Acheh Nibung Tebal. dan berkumpul dengan para peserta yang lain.
Jijan sibuk menyiapkan basikal beliau dan mengikat no daftar
Sahar, Ad, Pak Husin & Penulis berkumpul di kawasan lepas mula
Setelah semua peserta berkumpul di kawasan lepas mula, kami mendengar ucapan dan taklimat pendek dari penganjur. Selepas bacaan doa, semua peserta dilepaskan untuk memulakan kayuhan. Penulis dan rakan-rakan V34CT berada di kelompok tengah para peserta kayuhan yang lain. Kami cuba menjarakkan diri dari kelompok hadapan kerana laluan kayuhan tiba-tiba menjadi sempit apabila memasuki laluan kawasan bendang.
Penulis dan rakan-rakan kayuhan V34CT sedia maklum jarak kayuhan kali ini 30KM seperti yang dimaklumkan oleh penganjur. Laluan kayuhan membawa kami melalui laluan sawah bendang, ladang kelapa sawit, kawasan kolam udang dan kawasan kampung sekitar Nibung Tebal.
Lisa & Jijan
Siti & Sahar
Pak Husin
Kayuhan santai pada 4KM pertama yang melalui kawasan sawah bendang kami V34CT masih dalam satu kumpulan. Bila mana kami sedar yang kelompok peserta belakang mula memintas dan kelompok peserta hadapan telah hilang dari pandangan maka kami mula melajukan kayuhan. Disaat penulis melihat meter cateye mencatat 8KM kayuhan, V34CT telah terpecah dari kumpulan.
Penulis dan Ad telah berjaya mengejar kelompok hadapan apabila tiba dikawasan kayuhan berdekatan kolam udang. Sepanjang 3KM lebih rasanya kami terpaksa melalui tanah berbatu dan berdebu. Ketika ini, penulis tersedar yang kayuhan kali ini memerlukan cermin mata bagi melindungi mata dari debu dan habuk yang beterbangan dari arah hadapan. Beberapa kali juga, penulis menggosok mata kerana debu yang memasuki mata ketika kayuhan. Jalan sekitar kolam udang juga memaksa semua peserta lebih fokus dan berhati-hati kerana keadaan jalan yang berlubang tambahan pula disebelah kirinya ada kolam udang. Takut-takut peserta yang cuba mengelak lubang boleh terjun kedalam kolam udang. Penulis cuba menjarakkan kayuhan dari peserta kelompok hadapan dan mula memperlahankan kayuhan. Ketika itu penulis lihat Ad terus memintas dan berada dihadapan bersama-sama kelompok paling hadapan.
Gambar dari lensa offcial Photog (shamwalker) : Ad beraksi dgn jenteranya
Penulis dan para peserta yang lain
Lebih kurang 1KM untuk sampai ke checkpoint pertama (15KM), terjadinya insiden yang tidak diingini. Lepas sahaja dari laluan tanah berbatu di kolam udang, laluan bersambung kembali kepada kawasan jalan kampung yang berturap. Jalan yang berturap itu terdapat bonggol yang agak sederhana tinggi. Penulis agak jalan disitu diletakkan bonggol supaya motosikal-motosikal tidak dipandu laju, memandangkan itu adalah kawasan kampung. Ketika kelompok peserta kayuhan paling hadapan melewati kawasan tersebut, mereka telah membuat brek mengejut ketika sampai dikawasan bonggol tersebut dan telah mengakibatkan salah seorang peserta dalam kelompok tersebut telah terjatuh dan tercampak kehadapan.
Kejadian itu berlaku betul-betul dihadapan Ad, penulis yang mengikut dari belakang hanya sedar apabila peserta yang lain mengisyaratkan supaya berhenti. Melihat Ad yang sedang memapah peserta tersebut ketepi, penulis turut berhenti membantu dan menghubungi urusetia program dan memaklumkan kejadian. Marshall program segera tiba dilokasi dan membawa peserta yang cedera teruk dibahagian mulut ke kawasan Checkpoint pertama dan memberikan rawatan kecemasan. Ad, penulis dan rakan peserta lain yang membantu meneruskan kayuhan ke checkpoint pertama tidak lama selepas itu.
Lebih kurang jam 9.30 pagi semua peserta tiba di checkpoint yang pertama. Disitu kami diberikan air oleh urusetia program dan berehat lebih kurang 20 minit. Penulis dan rakan-rakan V34CT berkumpul semula dan sempat bergambar.
Credit to Official Photog (Shamwalker) : wakil V34CT dlm JNT 2014
Ad & Jijan bergambar dengan Shamwalker di checkpoint pertama
V34CT bergambar kenangan dengan peserta yang lain
Kayuhan seterusnya bersambung dengan baki 15KM untuk sampai ke garisan penamat. Penulis dan Ad mengikut rapat kelompok hadapan. Laluan kayuhan bersambung ke kawasan sawah bendang dan kawasan jalan kampung.
Pada 3KM terakhir kayuhan kelompok hadapan terus meninggalkan kelompok tengah dan kelompok yang terbelakang. Marshall yang membawa peserta turut meminta kelompok hadapan untuk terus memecut ke garisan penamat. Jam 11.00 pagi kelompok hadapan sampai kegarisan penamat dan terus saja ke bahagian makanan.
Nasi Ayam menunggu peserta yang menyudahkan kayuhan (Sahar tgh layan syahdu)
Anggaran penulis, jam 11.30 pagi semua peserta telah sampai ke garisan penamat. Selesai makan penulis dan rakan-rakan V34CT menyimpan kembali jentera didalam kenderaan dan bergerak ke dalam Dewan bagi menunggu acara cabutan bertuah. Kami sempat mendengar ucapan dari penganjur dan serahan hadiah untuk peraduan mewarna bagi kanak-kanak sekolah tadika yang dijemput memeriahkan program hari itu. Kemudian acara yang ditunggu-tunggu semua peserta kayuhan iaitu cabutan bertuah. Hadiah yang dilihat berupa hamper dan hadiah utama adalah sebuah TV LED 29 inci. Ditakdirkan kali ini tiada seorang wakil dari V34CT yang membawa mana-mana hadiah cabutan bertuah. Kami lantas mengangkat punggung dan beredar.
Sebelum pulang berkonvoi, Penulis, Jijan & Lisa, Pak Husin & Ad bercadang untuk menikmati makan tengah hari di Kari Corner yang berdekatan. Sahar dan Siti terus saja pulang ketika kami berhenti makan di Kari Corner. Setelah selesai mengalas perut dengan kari ikan semilang kami terus saja pulang kerumah masing-masing. Pengalaman kayuhan ditepi bendang dan kawasan kampung di Nibung Tebal akan menjadi bualan kami sepanjang minggu ini. Moga bertemu lagi dikayuhan akan datang. Syabas V34CT..!
Untuk gambar-gambar menarik sila layari link dibawah :
Tuesday, 21 January 2014
Thursday, 16 January 2014
Kayuhan Mendaki Gunung Jerai ~ 12 Jan 2014
Assalamualaikum dan salam 1kangkung malaysia.... bertemu lagi kita di ruangan blog V34CT. Kali ini penulis dan rakan-rakan V34CT akan kongsikan pengalaman kayuhan mendaki Gunung Jerai pada 12 Jan 2014 yang lalu.
Seperti yang telah dirancangkan seminggu sebelumnya, Gunung Jerai seterusnya akan menjadi destinasi bagi rakan-rakan V34CT membuat kayuhan mingguan. Oleh yang demikian, malam sebelum kayuhan kami semua (Ad, Pak Husin, Opie, Jijan & Lisa, Yusrizam & Wan, Sham) telah menyiapkan kelengkapan dan membuat persediaan terlebih dahulu seperti memuatkan jentera dan lain-lain kelengkapan kayuhan ke dalam kenderaan. Ini penting bagi mengelakkan sebarang masalah di saat akhir serta ia juga dapat mengelakkan kami dari kelewatan dari masa yang telah dirancang untuk berkonvoi bersama-sama.
Alhamdulillah penulis dan rakan-rakan dapat menepati jangka masa yang dirancang. kami berkumpul seawal jam 5.30 pagi di Tol Sungai Dua Kepala Batas. Konvoi 5 kenderaan MPV mula bergerak dari Tol Sg Dua hingga ke susur keluar Tol Gurun dalam gelap pagi yang dingin. Konvoi kami berjalan lancar dan mudah kerana dilengkapi Radio aka Walkie Talkie sebagai alatan komunikasi ketika konvoi. Konvoi kemudian berhenti sekejap selepas Tol Gurun untuk berbincang tentang lokasi untuk bersolat subuh dan bersarapan sebelum kayuhan. Dari situ, Yusrizam & Wan yang berkongsi 1 kereta mengetuai konvoi dari situ membawa kami ke Pekan Guar Chempedak memandangkan mereka lebih arif akan selok-belok kawasan Pekan Guar Chempedak.
https://www.facebook.com/groups/V34CT
Seperti yang telah dirancangkan seminggu sebelumnya, Gunung Jerai seterusnya akan menjadi destinasi bagi rakan-rakan V34CT membuat kayuhan mingguan. Oleh yang demikian, malam sebelum kayuhan kami semua (Ad, Pak Husin, Opie, Jijan & Lisa, Yusrizam & Wan, Sham) telah menyiapkan kelengkapan dan membuat persediaan terlebih dahulu seperti memuatkan jentera dan lain-lain kelengkapan kayuhan ke dalam kenderaan. Ini penting bagi mengelakkan sebarang masalah di saat akhir serta ia juga dapat mengelakkan kami dari kelewatan dari masa yang telah dirancang untuk berkonvoi bersama-sama.
Ad & Pak Husin ( car pool) - Siap memuatkan jentera didalam kenderaan pd malam sebelum kayuhan.
Alhamdulillah penulis dan rakan-rakan dapat menepati jangka masa yang dirancang. kami berkumpul seawal jam 5.30 pagi di Tol Sungai Dua Kepala Batas. Konvoi 5 kenderaan MPV mula bergerak dari Tol Sg Dua hingga ke susur keluar Tol Gurun dalam gelap pagi yang dingin. Konvoi kami berjalan lancar dan mudah kerana dilengkapi Radio aka Walkie Talkie sebagai alatan komunikasi ketika konvoi. Konvoi kemudian berhenti sekejap selepas Tol Gurun untuk berbincang tentang lokasi untuk bersolat subuh dan bersarapan sebelum kayuhan. Dari situ, Yusrizam & Wan yang berkongsi 1 kereta mengetuai konvoi dari situ membawa kami ke Pekan Guar Chempedak memandangkan mereka lebih arif akan selok-belok kawasan Pekan Guar Chempedak.
Konvoi MPV ke Gunung Jerai ~ 4 Livina & 1 Citra
Kami sampai di kawasan kaki Gunung Jerai yang mempunyai Surau dan tempat letak kereta, tetapi kami memilih untuk teruskan perjalanan ke Pekan Guar Chempedak seperti yang telah dirancang. Lebih kurang jam 6.20 pagi kami sampai di Masjid Al-Wusta Guar Chempedak. Kami sempat menunaikan solat subuh berjemaah disitu dan selepas itu kami mencari lokasi untuk bersarapan di kawasan berdekatan. Kami berjumpa dengan Gerai Mak Su yang terletak tidak jauh dari Masjid Al-Wusta, disitu kami bersarapan bagi mengalas perut sebelum kayuhan.
Pada jam 7.30 pagi kami kemudian bergerak menuju ke tapak letak kereta Gunung Jerai. Sesampainya disitu kami tidak membuang masa, lantas mengeluarkan jentera dari dalam kenderaan, menyiapkan dan membetulkan jentera masing-masing. Tidak lupa juga melepaskan hajat kecil dan besar sebelum memulakan kayuhan, tandas awam berhampiran surau menjadi serbuan rakan-rakan V34CT.
Selesai sudah dengan persiapan jentera dan melampiaskan hajat, kami semua bergambar kenangan di kaki Gunung Jerai.
Bergambar dikaki Gunung Jerai.. dari kiri : Opie, Jijan, Lisa,
Fahmi aka Pak Husin, Yusrizam, Wan dan Ad.
Ketika menunggu rakan-rakan untuk bergambar, baru disedari yang seorang rakan telah lesap meninggalkan kami. Sham dengan gelaran baru "Sham BMC" tiada bersama kami ketika bergambar kerana beliau telah memulakan kayuhan. Selesai bergambar kami bersama-sama berdoa dan terus saja memulakan kayuhan lebih kurang jam 8.30 pagi.
12KM kayuhan mendaki dari kaki Gunung Jerai.
Syukur Alhamdulillah, keadaan cuaca sangat baik pada hari tersebut. Walaupun pada awal paginya ketika berkonvoi kesini kami meredah sedikit hujan renyai sebelum sampai ke Gurun, kami berharap lokasi di Gunung Jerai tidak hujan. Yang kami bimbangkan jika hujan, jalan atau trek basah dan licin akan membuatkan kayuhan kami lebih perlahan dari biasa kerana lebih berhati-hati takut tergelincir ketika kayuhan. Namun semua jangkaan kami itu tidak berlaku, cuaca cerah sangat memihak kepada kami yang berhajat untuk menawan puncak Gunung Jerai hari itu.
Diawal kayuhan kami lebih kurang 2 kilometer yang pertama, kami menemukan ramai pengunjung lain yang turut sama beriadah disitu. Ada yang berjogging dan ada juga rider-rider lain membuat kayuhan mingguan mereka sama seperti kami. Sudah menjadi adat bagi setiap rider, kami bertegur sapa antara satu sama lain. Sempat juga kami bersembang pendek ketika sama-sama berhenti dipondok rehat yang disediakan ditepian laluan ke puncak Gunung Jerai.
Sham BMC & Ad rider kuat V34CT yang sampai dulu ke checkpoint pertama (4KM).
Penulis, Sham & Ad bergambar sambil menunggu rakan-rakan lain.
Meter cateye penulis mencatatkan lebih kurang 4KM jarak dari kaki Gunung Jerai bila sampai ke checkpoint pertama berdekatan pondok rehat yg disediakan. Ad, Sham BMC dan penulis sampai dulu disitu dan memanggil rakan-rakan lain dengan radio berfrekuensi dalam channel V27. Disitu kami mendapat maklum balas dari Yusrizam yang beliau tak dapat meneruskan kayuhan kerana kekejangan otot. Beliau memaklumkan akan berehat dibawah kaki Gunung Jerai dan menunggu kami menyudahkan kayuhan. Fahmi aka Pak Husin, Lisa & Jijan masih meneruskan kayuhan walaupun kepenatan dan berhenti beberapa kali dibelakang Wan. Checkpoint pertama telah memberikan gambaran kepada kami cabaran yang menanti 8KM dihadapan untuk sampai ke puncak Gunung Jerai.
Semuanya telah tiba di checkpoint yang pertama kecuali Yusrizam. Kami berehat lebih kurang 15-20 minit sebelum meneruskan kayuhan mendaki ke checkpoint kedua iaitu pada jarak 8KM dihadapan. Kayuhan dengan gear paling rendah, perlahan dan lebih fokus kepada imbangan ketika mana selekoh patah dan curam sepanjang laluan mendaki adalah sangat mencabar. Semangat untuk sampai dipuncak tetap berkobar-kobar ketika itu bila mana kami berselisih dengan para rider yang turun dari puncak Gunung Jerai.
Checkpoint kedua jarak 8KM dari kaki Gunung Jerai
Ketika penulis dan Ad sampai di Checkpoint yang kedua iaitu jarak 8KM dari kaki Gunung Jerai, Sham BMC telah teruskan kayuhan ke Muzium Perhutanan manakala Wan, Fahmi aka Pak Husin, Lisa & Jijan masih lagi ketinggalan dalam jarak 1-2KM dibelakang. Sambil berehat dan menghilangkan dahaga disitu, kami memanggil dengan radio dan mendapatkan status lokasi dan keadaan masing-masing. Jam ketika itu menunjukan lebih kurang 10.15 pagi dan setelah penulis dan Ad menghilangkan penat lebih kurang 15 minit kami meneruskan kayuhan ke Muzium Perhutanan.
Muzium Perhutanan terletak 9KM dari kaki Gunung Jerai
Sham, Opie & Ad bergambar di Muzium Perhutanan Gunung Jerai
Lebih kurang 1KM kayuhan, Ad dan penulis sampai di Muzium Perhutanan Gunung Jerai. Disitu kami disambut oleh Sham BMC yang telah sampai disitu awal lagi. Kami menunggu rakan-rakan lain disitu sebelum meneruskan baki kayuhan 3KM untuk sampai ke puncak. Wan dan Pak Husin sampai tidak lama selepas itu tanpa Jijan & Lisa yang ketinggalan jauh di belakang. Sedang kami menunggu kelibat Jijan dan Lisa, rider lain sampai disitu dan kami bertanyakan tentang Jijan & Lisa sekiranya mereka ada ternampak sebelum sampai disini. Mereka memberitahu bahawa Jijan & Lisa sedang berehat lebih kurang 2KM dibelakang dan masih meneruskan kayuhan.
Jam menunjukan 11.15 pagi bila kami manyambung kayuhan dari Muzium Perhutanan Gunung Jerai ke puncak Gunung Jerai. Terlebih dahulu kami telah maklumkan pada Jijan & Lisa melalui radio yang kami akan menunggu mereka di puncak Gunung Jerai. Maka dengan sisa tenaga yang ada Ad, Sham, Wan, Fahmi dan penulis meneruskan kayuhan mendaki ke puncak Gunung Jerai.
Akhirnya tepat jam 12.00 tgh hari kami berjaya sampai ke puncak Gunung Jerai. Perasaan puas tergambar di raut wajah masing-masing. Kami membuat rondaan disekitar Regency Jerai Hill Resort dan menikmati permandangan indah kearah sawah bendang dan laut yang luas terbentang.
Yeaaa! dah sampai puncak Gunung Jerai - Ad
Wan, Opie, Sham & Ad bergambar dihadapan batu penanda Puncak Gunung Jerai
Bergambar dihadapan Regency Jerai Hill Resort
Lagi aksi GoPro dari Ad dan rakan-rakan V34CT
Subhanallah... Indah sungguh permandangan dari puncak Gunung Jerai.
Penulis dan rakan-rakan yang sampai dahulu mengambil peluang bergambar dihadapan batu penanda aras ketinggian Puncak Gunung Jerai. Masing-masing tidak melepaskan peluang bergaya untuk menghasilkan profile picture untuk di'upload' masuk dalam facebook barangkali. Di ketinggian 986 meter dari aras laut, angin yang menyapa kami terasa sejuk walaupun sang mentari memancar terik ketika itu. Seketika kemudian kedengaran panggilan radio dari Fahmi aka Pak Husin yang telah sampai ke puncak dan bertanyakan lokasi kami. Beliau lalu terus mendapatkan kami dihadapan batu penanda aras ketinggian Gunung Jerai.
Dah puas bergambar di Checkpoint terakhir ini kami habiskan masa menunggu Jijan & Lisa di Puncak Kedah Restoran. Tiba-tiba Abg Din hadir menambahkan keceriaan suasana dipuncak Gunung Jerai apabila beliau membuat singgahan dari kampung halaman beliau di Changlon. Dalam perjalanan berkereta naik ke pucak Gunung Jerai Abg Din sempat bertemu Yusrizam dikaki Gunung Jerai sedang berehat manakala Jijan & Lisa tidak jauh lagi akan sampai ke puncak Gunung Jerai.
Melepak di Puncak Kedah Restoran
Bergambar bersama Abg Din yang baru tiba
Kepuasan terpancar dari wajah rakan-rakan V34CT
Lebih kurang 30 minit kemudian Jijan & Lisa sampai ke puncak memanggil kami melalui radio. Jijan dan Lisa terus saja menyertai kami di Puncak Kedah Restoran terus saja memesan minuman.
Penat lelah berbaloi bila sudah sampai ke puncak Gunung Jerai
Sudah puas melayan kami di puncak Gunung Jerai, Abg Din meminta diri untuk meneruskan perjalanan pulang ke rumahnya di Seberang Jaya. Sedutan terakhir minuman berupa Ais Kacang dan Cendol masing-masing menandakan kami sudah sedia untuk menamatkan kayuhan hari ini. Sebelum menuruni Gunung Jerai kami mengambil gambar kumpulan di puncak Gunung Jerai.
Gambar terakhir sebelum turun dari puncak Gunung Jerai.
Kami menuruni puncak Gunung Jerai pada jam 1.20 tgh hari. Perjalanan turun agak lancar dan kami hanya perlu berhati-hati mengawal brek ketika mendekati selekoh tajam yang curam. Kami semua selamat sampai di kaki Gunung Jerai jam 1.45 tgh hari. Sesampainya di situ kami menyimpan jentera dan kelengkapan kayuhan kedalam kenderaan masing-masing dan bersiap-siap untuk pulang. Penulis dan rakan-rakan kayuhan yang telah beredar meninggalkan kawasan letak kereta di kaki Gunung Jerai masih terbayang keindahan suasana dan permandangan indah dari Puncak Gunung Jerai. Dari jauh puncak Gunung Jerai kami lihat seolah menggamit kami untuk membuat kayuhan ulangan suatu hari nanti. Sampai berjumpa lagi dikayuhan akan datang. Mulakan kayuhan dengan satu rengkuhan.... Syabas V34CT...!
Untuk melihat gambar-gambar yang lebih menarik. Sila layari link berikut :
https://www.facebook.com/groups/V34CT
Monday, 6 January 2014
Kayuhan Redah Offroad ~ Gertak Sanggul - Pulau Betong : 5 January 2014
Selamat tahun baru kepada semua rakan-rakan kayuhan V34 dan juga kepada pengujung blog V34 Cycling Team. Semoga tahun 2014 lebih baik dan bermakna untuk kita sama-sama harungi kehidupan serta juga kayuhan tetap diteruskan.
Kayuhan pertama bagi tahun 2014 terhasil dari kayuhan santai ke Gertak Sanggul oleh penulis dan juga Ad pada minggu sebelumnya iaitu petang 2 Jan 2014 dimana kami mencari jalan masuk ke offroad naik ke Bukit Gertak Sanggul. Sedikit maklumat yang dapat dikumpulkan dari rakan-rakan kayuhan dari group yang lain, mengenai laluan dari Gertak Sanggul ke Pulau Betong, kami pon mengatur satu kayuhan offroad untuk rakan-rakan V34CT yang berkelapangan pada 5 Jan 2014.
Seperti biasa, kami memilih Restoran Dinas Sg Ara sebagai lokasi tempat berkumpul dan tempat memulakan kayuhan. Seawal 7 pagi kami berkumpul disitu, Ad, Abg Din paling awal sampai diikuti dengan penulis, Jijan & lisa, Hafiz, Sahar & Siti dan akhir sekali Pak Husin dan Shahrul. Lebih kurang jam 7.30 pagi kami sepuluh orang pon memulakan kayuhan dari Sg ara menuju B Lepas - Sg Batu dan terus saja membelok masuk ke Gertak Sanggul.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmYr5fW6PKT4663LVxapjvejP_CBxPzPKuxxHxLR-HSaJhcjVC3xrG8HutCIZ9Xy-X_SLb07eHmeQ_5pO1a_spA95-n39DPsnyPoQSndfPgYHGCaYvT3QVdRjRx86kISQ1aXg8Bo0-CN-X/s1600/1488310_10152129351047241_727279001_n.jpg)
Kayuhan pertama bagi tahun 2014 terhasil dari kayuhan santai ke Gertak Sanggul oleh penulis dan juga Ad pada minggu sebelumnya iaitu petang 2 Jan 2014 dimana kami mencari jalan masuk ke offroad naik ke Bukit Gertak Sanggul. Sedikit maklumat yang dapat dikumpulkan dari rakan-rakan kayuhan dari group yang lain, mengenai laluan dari Gertak Sanggul ke Pulau Betong, kami pon mengatur satu kayuhan offroad untuk rakan-rakan V34CT yang berkelapangan pada 5 Jan 2014.
Seperti biasa, kami memilih Restoran Dinas Sg Ara sebagai lokasi tempat berkumpul dan tempat memulakan kayuhan. Seawal 7 pagi kami berkumpul disitu, Ad, Abg Din paling awal sampai diikuti dengan penulis, Jijan & lisa, Hafiz, Sahar & Siti dan akhir sekali Pak Husin dan Shahrul. Lebih kurang jam 7.30 pagi kami sepuluh orang pon memulakan kayuhan dari Sg ara menuju B Lepas - Sg Batu dan terus saja membelok masuk ke Gertak Sanggul.
Dah sampai Gertak Sanggul dekat dengan jeti kayu/kawasan nelayan
Kayuhan dari Sg Ara ke Gertak Sanggul dianggarkan lebih kurang 50 minit. Agak perlahan memandangkan dalam kayuhan kali ini kami mengikut rentak kayuhan rakan baru Sahar & Siti. Cateye meter penulis mencatatkan lebih kurang 13KM setelah sampai di Gertak Sanggul. Setelah berehat seketika dikaki bukit Gertak Sanggul kami tersentak apabila melihat tayar belakang jentera Lisa tiba-tiba kempis.
Rasanya inilah kali pertama kayuhan V34CT mendapat cabaran sebegini. Kebetulan pula ketika kejadian itu satu group kayuhan yang lain tiba disitu dan cuba membantu. Tanpa berlengah, kami sama-sama bergotong royong membantu menukarkan tiub tayar yang pancit. Jijan mengeluarkan tiub tayar gantian yang dibawa dan kelihatan saiz tiub tayar gantian yang dibawa agak kecil dari saiz lubang rim asal. Ketika itu seorang rakan kayuhan dari group yang baru sampai tadi menghulurkan bantuan dengan menukar tayar gantian yang sama saiz kepada kami. Semangat tolong menolong antara rakan kayuhan sebegini adalah menjadi adat kebiasaan yang boleh kita lihat dalam dunia MTB. Penulis paling kagum semangat hormat-menghormati serta bantu-mambantu ini mengatasi segala berbezaan bangsa dan budaya. Kami mengucapkan terima kasih kepada semua rakan kayuhan tersebut yang sudi membantu.
Seorang dari rakan kayuhan group lain yg menghulurkan bantuan tayar gantian
(sorry lupa nak tanya nama group.. anyway thanks bro!)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmYr5fW6PKT4663LVxapjvejP_CBxPzPKuxxHxLR-HSaJhcjVC3xrG8HutCIZ9Xy-X_SLb07eHmeQ_5pO1a_spA95-n39DPsnyPoQSndfPgYHGCaYvT3QVdRjRx86kISQ1aXg8Bo0-CN-X/s1600/1488310_10152129351047241_727279001_n.jpg)
Gotong royong membuka & menukarkan tayar pancit
Penulis & Jijan menunjukan hikmat menge'pam tayar
Jangan tak percaya.. paku sepanjang 2 inchi punca tayar lisa pancit
Selesai menukar tayar basikal Lisa dan siap memasangnya kembali, Pak Husin pula merasakan tayar hadapan beliau kurang angin. Bila dipam sepenuhnya tetap masih kurang angin dan seterusnya bila kedengaran angin yang keluar ketika tiub tayar digoyang, kami pasti tiub tayar Pak Husin pula bocor.
Kali ini kami rasa kayuhan Pak Husin mungkin sampai disini saja kerana antara kami semua, tiada tayar gantian yang dibawa. Rakan kayuhan group yang lain tadi sudah beredar lama dari situ untuk kami meminta bantuan. Tiba-tiba sepasang rider suami istaeri yang baru turun dari offroad Gertak Sanggul singgah dan sudi menghulurkan tayar gantian kepada kami. Syukur Alhamdulillah, cabaran kedua untuk kayuhan kali ini berjaya diatasi. Lagi sekali kami bergotong-royong membuka dan menukarkan tayar gantian basikal Pak Husin.
Hafiz & Shahrul membantu Pak Husin menukar tayar gantian
Dengan rasminya dikalungkan tayar yang pancit kepada Pak Husin & Lisa... kih kih kih..!
Dah selesai dengan masalah 2 jentera tayar pancit kami terus saja mendaki Bukit Gertak Sanggul. Jam menunjukan lebih kurang 9.00 pagi ketika kami mula masuk ke laluan offroad dan mendaki bukit. Lebih kurang 1.7KM mendaki kami berhenti seketika untuk berehat.
Check point pertama laluan offroad Gertak Sanggul
Lebih kurang 10 minit berehat kami meneruskan kayuhan mendaki laluan offroad Gertak Sanggul menuju Pulau Betong Balik Pulau. Laluan offroad yang kami tempuhi setakat ini tidak terlalu sukar kerana ada laluan yang bersimen dan agak luas. Terdapat pekebun bermotosikal yang melalui laluan tersebut dan mudah saja bagi kami ketepi tanpa berhenti dengan selamat.
Kayuhan dibawah redupan pohon-pohon pokok dikiri kanan laluan sedikit melegakan jika dibandingkan kayuhan onroad yang berpanas terik. Biarpun perlahan kayuhan mendaki kami, akhirnya kami sampai di satu laluan puncak bukit yang terbuka luas permandangan ke laut lepas. Disini kami tidak melepaskan peluang untuk bergambar kenangan sambil berehat sebelum meneruskan kayuhan.
Pak Husin menjulang jentera .. jgn jatuh gaung sudah..
~ Sahar tersenyum dgn posing Pak Husin dibelakang
Gambar berkumpulan.. terbaik V34CT
Shahrul meniru gaya Pak Husin... hehehe trademark GAB
Penulis bergambar bersama Abg Din (jersey GoRide merah)
Penganjur terbaik kayuhan offroad Gertak Sanggul - Ad
Sedikit ragu-ragu dengan laluan seterusnya dari laluan permandangan indah tersebut, kami menunggu sekiranya terdapat rider yang tiba dari arah bertentangan untuk memberikan arah laluan yang betul ke Pulau Betong. Sementara menunggu, Ad & Shahrul mendaki keatas laluan berhampiran rumah pekebun yang ada disitu bagi meninjau sekiranya ia laluan yang betul. Manakala Hafiz, Abg Din, Lisa dan Jijan mengambil laluan sempit belukar dihadapan dan menunggu disitu. Kemudian 2 rider tiba dari laluan yang diambil Lisa, Jijan, Hafiz dan Abg Din. Mereka memberitahu laluan yang mereka lalui itu akan membawa kami ke Pulau Betong. Dengan tidak membuang masa kami berkomunikasi dengan radio (channel V27) dan memberikan maklumat kepada Ad & Shahrul supaya berpatah balik. Kami menyusuri laluan offroad yang agak mecabar bermula dari permandangan indah itu. Laluan satu lorong, terdapat belukar dikiri kanan laluan dan ada ketikanya laluan satu lorong berselekoh ditebing bukit membuatkan kami lebih berhati-hati.
Kayuhan offroad yang mencabar ini membawa kami ke satu laluan yang mana kami semua terpaksa menolak jentera masing-masing kerana laluan tersebut berbatu-batu dan berlubang. Mungkin inilah yang diberitahu oleh rider yang kami jumpa sebelum mendaki naik lopak batu yang terhasil oleh aliran air ketika hujan lebat tidak lama dulu. Lebih kurang 250 meter kami menolak jentera melepasi laluan berbatu-batu dan berlopak. Kami seterusnya meneruskan kayuhan naik dan turun laluan sempit offroad hingga sampai melepasi satu dusun durian dan kami berehat disitu.
Laluan melepasi dusun durian.. kat sini banyak pokok buah pala
Mungkin masing-masing kepenatan kami lupa untuk mengambil gambar laluan seterusnya hingga sampai ke kaki bukit Pulau Betong. Kayuhan kami dari checkpoint dusun durian ke kaki bukit Pulau Betong dianggarkan lebih kurang 3-4KM.
Kayuhan di Pulau Betong menuju Pekan Simpang Empat tergendala sebentar. Tayar belakang jentera penulis pula kelihatan kekurang angin. Kami berhenti dan cuba melihat kalau-kalau ada benda atau sesuatu yang menusuk tayar basikal penulis. Kerana tidak menjumpai apa-apa, penulis mengepam semula tayar belakang dan meneruskan kayuhan hingga sampai ke Pekan Simpang Empat dan cuba mencari kedai basikal yang terletak disitu. Sedikit hampa kerana ternyata kedai basikal tutup pada hari itu. Rakan-rakan kayuhan yang lain terus saja ke kedai serbaguna bagi mengisi semula bekalan air dan mungkin juga mengalas perut masing-masing. Penulis tidak membuang masa terus saja menghubungi bantuan rakan kayuhan dari GTB Balik Pulau setelah melihat tayar belakang terus saja kempis tiada angin.
Bantuan hadir agak lewat kerana rakan kayuhan GTB Balik Pulau ada aktiviti kayuhan hari itu. Pak Husin, Hafiz, Ad, Abg Din, Sahar & Siti, Jijan & Lisa dan Shahrul meneruskan kayuhan ke Bukit Genting dan akan menunggu penulis hingga selesai menukar tayar. Lebih kurang sejam kemudian penulis sampai ke puncak Bukit Genting dengan bantuan rakan kayuhan GTB Balik Pulau. Disitu penulis dapati Hafiz, Sahar & Siti telah meneruskan kayuhan dan mungkin telah selamat tiba ke base station masing-masing. Yang masih menunggu cuma Ad,Shahrul, Abg Din, Pak Husin, Jijan & Lisa dan kami terus saja meneruskan kayuhan menuruni Bukit Genting menuju Bayan Lepas dan akhirnya berpecah di persimpangan Bayan Lepas - Sg Ara. Anggaran kayuhan kali ini 38KM dan masa yang dihabiskan lebih kurang 5 jam namun pengalaman susah payah ini akan sentiasa terpahat di ingatan. Semoga bertemu lagi di kayuhan yang akan datang. Syabas V34CT !...
Kayuhan Malam Penghujung 2013 ~ 29 Dec 2013
Assalamualaikum dan selamat datang pengunjung blog V34. Bersambung ceritera kayuhan rakan-rakan V34 di tahun 2014. Kalli ini penulis meng'update' kayuhan terakhir pada 29 December 2013, iaitu kayuhan malam onroad dari Sg Ara - Bukit Relau - Bukit Jambul - Bukit Gambir - Queensbay - P Damar Laut - B Lepas - Sg Ara.
Kayuhan santai sejauh 38KM ini disertai oleh penulis, Abg Din, Ad, Lisa, Jijan & rakan kayuhan yang baru Sahar. Penulis memulakan kayuhan dari base station di BJ jam 8.10 malam dan menunggu Ad, Sahar, Abg Din di Stesen Minyak Petronas Relau jam 8.30 malam. Kami semua bertemu dan berkumpul di Petronas Relau jam 8.30 - 8.45 malam. Lisa & Jijan sedikit lewat kerana ada hal yang terpaksa diuruskan sebelum itu jadi kami bercadang untuk bertemu di simpang jalan Surau Bukit Jambul.
Seterusnya, kami mengatur kayuhan melalui Bukit Relau dan memintas kanan ke Bukit Jambul. Disini kami bermula agak perlahan kerana diawal kayuhan mendaki di Bukit Relau, rakan kayuhan baru kami iaitu Sahar menghadapi kesukaran mendaki dan akhirnya menolak jentera seketika. Berhenti sekejap dan mengatur semula nafas kami sama-sama meneruskan kayuhan mendaki Bukit Relau dan Bukit Jambul sampai ke puncak dan terus saja menuruni hingga ke kaki Bukit Jambul dan membelok ke kiri jalan ke Bukit Gambir. Di Simpang inilah kami akan bertemu dengan Lisa dan Jijan setelah berpatah balik dari Bukit Gambir. Sahar memutuskan akan turut menunggu kami disitu.
Jadi penulis, Ad & Abg Din meneruskan kayuhan mendaki ke Bukit Gambir dan berpatah balik setelah sampai di bawah kaki Bukit Gambir. Hanya rehat sekejap, kami mendaki semula Bukit Gambir dan bertemu semula Sahar di Simpang jalan Surau Bukit Jambul. Kelibat Lisa & Jijan masih tidak kelihatan, kami meneruskan kayuhan hingga sampai ke I-Avenue Bukit Jambul dan berhenti disitu. Penulis menghubungi Jijan untuk memastikan lokasi dan menunggu hingga mereka tiba.
Setibanya Lisa & Jijan, kami berenam meneruskan kayuhan ke Queensbay melalui jalan Pantai Jerejak dan terus saja ke susur masuk Jambatan P Pinang kedua berhadapan Kilang Minicircuit.
Kayuhan santai sejauh 38KM ini disertai oleh penulis, Abg Din, Ad, Lisa, Jijan & rakan kayuhan yang baru Sahar. Penulis memulakan kayuhan dari base station di BJ jam 8.10 malam dan menunggu Ad, Sahar, Abg Din di Stesen Minyak Petronas Relau jam 8.30 malam. Kami semua bertemu dan berkumpul di Petronas Relau jam 8.30 - 8.45 malam. Lisa & Jijan sedikit lewat kerana ada hal yang terpaksa diuruskan sebelum itu jadi kami bercadang untuk bertemu di simpang jalan Surau Bukit Jambul.
Seterusnya, kami mengatur kayuhan melalui Bukit Relau dan memintas kanan ke Bukit Jambul. Disini kami bermula agak perlahan kerana diawal kayuhan mendaki di Bukit Relau, rakan kayuhan baru kami iaitu Sahar menghadapi kesukaran mendaki dan akhirnya menolak jentera seketika. Berhenti sekejap dan mengatur semula nafas kami sama-sama meneruskan kayuhan mendaki Bukit Relau dan Bukit Jambul sampai ke puncak dan terus saja menuruni hingga ke kaki Bukit Jambul dan membelok ke kiri jalan ke Bukit Gambir. Di Simpang inilah kami akan bertemu dengan Lisa dan Jijan setelah berpatah balik dari Bukit Gambir. Sahar memutuskan akan turut menunggu kami disitu.
Jadi penulis, Ad & Abg Din meneruskan kayuhan mendaki ke Bukit Gambir dan berpatah balik setelah sampai di bawah kaki Bukit Gambir. Hanya rehat sekejap, kami mendaki semula Bukit Gambir dan bertemu semula Sahar di Simpang jalan Surau Bukit Jambul. Kelibat Lisa & Jijan masih tidak kelihatan, kami meneruskan kayuhan hingga sampai ke I-Avenue Bukit Jambul dan berhenti disitu. Penulis menghubungi Jijan untuk memastikan lokasi dan menunggu hingga mereka tiba.
Setibanya Lisa & Jijan, kami berenam meneruskan kayuhan ke Queensbay melalui jalan Pantai Jerejak dan terus saja ke susur masuk Jambatan P Pinang kedua berhadapan Kilang Minicircuit.
Bergambar di susur masuk Jambatan kedua PP
Penulis dan rakan-rakan kayuhan seterusnya masuk ke susur masuk Jambatan kedua PP setelah melepasi halangan kon batu yang diletakkan bagi menghalang kenderaan masuk kerana Jambatan kedua PP masih belum dibuka dan masih dalam proses terakhir untuk siap dan dibuka kepada orang ramai. Kami masing-masing teruja dengan kayuhan diatas Jambatan Kedua PP ini. Angin monsun timur laut yang bertiup agak kuat dari atas Jambatan kedua PP ini. Kayuhan kami terhenti di sekatan kon batu lebih kurang 1 Kilometer dikedua-dua arah atas Jambatan dan disitu kelihatan ramai kaki pancing yang mengambil peluang melabuhkan joran mereka.
Posing panca sitara atas Jambatan Kedua PP
Terang benderang atas Jambatan Kedua PP
Setelah berbagai posing kami bergambar kenangan diatas jambatan, kayuhan diteruskan dengan berpatah balik ke Batu Maung - Permatang Damar Laut - Bayan Lepas dan akhir sekali di Sg Ara. Kami berehat dan minum di Restoran Dinas sebelum masing-masing pulang ke base station masing-masing.
Tamat kayuhan di Sg Ara. Kami minum dan berborak sebelum pulang.
Laluan Kayuhan nampak macam ikan pari
Subscribe to:
Posts (Atom)