V34 Round Island Reverse Route ~ 15 Dec 2013

Setelah berjaya dengan kayuhan pusing pulau 28 Nov yang lepas maka diaturkan pula acara kayuhan pusing pulau dari arah berlawanan. Kali ini kami memilih hari ahad 15 Dec bagi acara kayuhan ini kerana memberikan peluang rakan-rakan V34 yang lain untuk turut serta. So, kali ini 5 rider dapat turut serta iaitu, Abg Pian, Abg Din, Fahmi HUL aka Pak Husin, Ad dan juga penulis.

Seperti perbincangan dalam whatapps group rakan-rakan V34 bersetuju untuk berkumpul di Restoran Dinas Sg Ara seawal 6.40 pagi. Maka bertemulah kami berlima di situ, dimana hanya Abg Din yang membawa jentera dengan kereta manakala yang lain-lain membuat kayuhan dari rumah masing-masing. Fahmi HUL sempat bersarapan nasik lemak manakala Ad dan Abg Din cuma minum sebelum kami semua memulakan kayuhan dari Restoran Dinas Sg Ara.

Sarapan dah sudah.. siap untuk memulakan kayuhan...

Route kayuhan pusing pulau kali ini adalah berlawanan dari kayuhan pusing pulau sebelum ini. Kami berharap penghujung kayuhan kami diteduhi bukit Teluk Bahang dan bukit Balik Pulau. Oleh itu kami memilih untuk bermula di Sg Ara dan terus ke Bayan Lepas - Batu Maung. Kemudian kami akan menyambung kayuhan menggunakan Jelutong Coastal Highway ke Jetty - Padang Kota. Permulaan kayuhan kami bermula agak baik dan lancar kerana kurang kenderaan awal pagi dihari minggu. Menyusuri jalan di Batu Maung kami ada berjumpa ramai rider yang membuat kayuhan dari arah bertentangan. Agak kami mungkin group rider biasa yang membuat weekend ride seperti kami. Kami berbalas senyuman dan teguran dengan lambaian tangan dengan rider yang sempat kami jumpa sepanjang kayuhan kami.

Kayuhan kami terhenti di bulatan Padang Kota (dihadapan bagunan imigresen) dan disitu Polis Trafik dan marshall dilihat menutup jalan dan mengawal lalulintas kelaluan alternatif. Rupa-rupanya ada Program Kayuhan atau Pertandingan Berbasikal anjuran Pesta Pulau Pinang. Kami diarahkan mengikut jalan sehala ke jalan belakang bagunan imigresen dimana disitu kami bertemu rakan-rakan kayuhan dari group lain. Ramai yang hadir untuk melihat, memberikan sokongan pada yang menyertai pertandingan tersebut. Hari itu juga kami dapati jalan-jalan sekitar Georgetown ditutup khusus untuk acara berbasikal bersama keluarga atau lebih dikenali dengan acara "Penang Car Free Day". Tak hairanlah kami bila mana melihat ramai pengunjung dan pelancong asing yang menyewa basikal di kawasan Jetty sebelum kami sampai disitu. Rupanya, aktiviti ini mendapat sambutan dan tarikan dari semua kaum dan pelbagai peringkat umur. Ini membuatkan kami tertarik untuk membawa keluarga menyertai acara sebegini.

Bergambar di hadapan event "Penang Car Free Day"

Ad sempat merakam aksi pelumba di Padang Kota

Meriah betul pagi tu... kami pon tak tau ada event race ni...

Kami sedikit terleka dengan acara berbasikal dan pertandingan berbasikal di Padang Kota. Rasanya cukup lama kami disitu melihat dan bergambar aksi pelumba-pelumba yang semuanya menggunakan Roadbike, maka kami meneruskan kayuhan ke Jalan Kelawai menuju Tanjong Tokong dan seterusnya ke Batu Feringgi.

Kami berhenti di Petronas Batu Feringgi untuk rest and reload. Memandangkan McD bersebelahan dengan Petronas maka kami melabuhkan punggung seketika disitu. Abg Pian dan Fahmi HUL masuk dan order breakfast set McD manakala penulis, Abg Din dan Ad hanya refill minirel water dan kunyah chocolate bar atau roti yang dibawa.

Kita rest dan reload tenaga balik...

Lima rider dengan bergambar di McD Batu Feringgi.

Lebih kurang 25 minit berhenti disitu, maka kami teruskan kayuhan mendaki dari Batu Feringgi ke Teluk Bahang. Keadaan jalan yang sibuk dengan kenderaan membuatkan kami berhati-hati kerana jalan disitu berliku-liku. Sampai saja di pekan Teluk Bahang kami berhenti bergambar di hadapan ESCAPE Park, dimana terdapat landmark yang tertulis "ADVENTURE".

Gambar lawa... tapi ada pakcik sorang tu enterframe la plak heheheh

Kayuhan diteruskan mendaki jalan ke Empangan Teluk Bahang. Sesampainya di atas kami berhenti dan berehat sekejap. Meter Cateye penulis ketika ini mencatat 55KM, rasanya baru separuh kayuhan pusing pulau. Kaki sudah berasa sengal dan tenaga pon sudah tinggal sedikit ketika ini dirasakan. Amat berbeza sekali tahap kesukaran laluan kayuhan pusing pulau kali ini berbanding dahulu. 

Dah sampai Empangan Teluk Bahang..

Cuaca dah panas.. tenaga dah kurang plak... rest dulu

Semangat untuk menyempurnakan kayuhan tetap kental. Kami teruskan kayuhan mendaki hingga ke Sg Pinang. Pendakian demi pendakian kami redah. Yang masih bertenaga membuat kayuhan dah tentu Abg Pian diikuti dengan Abg Din dan Ad. Penulis dan Fahmi HUL mengikut dari belakang dengan kayuhan perlahan. Akhirnya sampai juga kami di puncak bukit Teluk Bahang dan menuruni bukit hingga ke Titi Kerawang. Disitu kami berehat lagi sebelum meneruskan kayuhan ke Sg Pinang Balik Pulau.

Gaya mau lebih.. padahal tenaga dah sampai penghujung dah ni..

Letih woo... ada lebih kurang 30KM lagi nak complete satu pusingan

Menuruni bukit Teluk Bahang ke Sg Pinang tidak sukar. Kami hanya bermain braking dan merehatkan kaki seketika. Sampai dikaki bukit kami teruskan kayuhan melalui jalan Air Putih ke Jalan Baru terus hingga ke Pekan Simpang Empat. Abg Pian sempat menyapa kami semua dan memberitahu kami beliau terpaksa berpecah dari group kayuhan untuk cepat sampai kerumah. Lebih kurang 20 minit kayuhan, kelibat Abg Pian sudah tidak kelihatan dihadapan. Mungkin sudah tiba dipuncak Bukit Genting atau sudah turun ke Teluk Kumbar kami sendiri tak pasti. Yang pasti kami masih lagi kepenatan dan botol air masing-masing pon sudah kosong sejak mendaki Bukit Genting dari Simpang Empat. Dengan cuaca panas, mental dan fizikal kami benar-benar teruji kali ini. Penulis dan Fahmi HUL yang semakin tertinggal dibelakang ketika mendaki Bukit Genting. Kami berdua gagahi jua kayuhan setelah berehat seketika dikawasan teduh. Dipuncak kami di tunggu oleh Abg Din dan Ad di bawah pondok penjual durian yang kosong. Masing-masing terlalupenat hingga lupa untuk mengambil gambar dipuncak bukit Genting sepertimana kebiasaanya.

Dengan perlahan kami berempat menuruni bukit Genting hingga sampai ke Teluk Kumbar dan bersambung kayuhan ke Sg Batu. Di Sg Batu hanya terdapat pendakian bukit yang pendek dalam jarak 200 meter, pon begitu terasa juga berat kaki untuk meneruskan kayuhan dan dengan perlahan kami redahi juga. Jam menunjukan pukul 2.45 ptg di Restoran Dinas Sg Ara ketika kami sudahi satu pusingan. Penulis meneruskan kayuhan ke rumah di Bukit Jambul, manakala Ad dan Fahmi HUL kembali ke Desa Bayan dan Abg Din berkereta membawa jentera pulang ke Seberang Jaya. Matlamat untuk membuat kayuhan lengkap pusing pulau tercapai. Syabas rakan-rakan V3... sampai jumpa lagi dikayuhan akan datang. Cerio... 73....

90KM kayuhan yang mencabar... V34 BOLEH!!

V34 Round Island ~ 28 Nov 2013

Setelah berjaya dengan kayuhan bukit baru dan bukit lama Balik Pulau, semakin tinggi konfiden level penulis dan rakan-rakan V34 yang lain untuk membuat kayuhan pusing pulau. Dengan sedikit pengalaman penulis yang baru sekali pernah membuat kayuhan pusing pulau, maka diatur acara kayuhan ini pada hari khamis 28 Nov 2013. Dek kerana kayuhan tersebut hari biasa dan bukannya pada hari hujung minggu jadi penyertaan terhad pada rakan-rakan V34 yang lain untuk turut serta.

Jam 7.00 pagi, penulis, Jijan dan Ad berjanji untuk berkumpul di hadapan 7-11 Desa Bayan Sg Ara. Kami bertiga memulakan kayuhan ke Bayan Lepas dan seterusnya ke Sg Batu - Teluk Kumbar.  Sepanjang kayuhan dari Sg. Ara ke Teluk Kumbar kami terpaksa berhati-hati kerana waktu sibuk orang ramai keluar ke tempat kerja. Paling diawasi Bas serta motosikal yang rata-rata memenuhi ruang tepi jalan raya seperti kami.

Sampai di Puspakom Teluk Kumbar kami berhenti sekejap bagi mengatur nafas sebelum memulakan pendakian ke Bukit Genting Balik Pulau. Pendakian pagi itu bermula cemerlang, kami berjaya sampai di puncak Bukit Genting dalam masa 20 minit. Sampai diatas kami bergambar dulu sebagai kenangan.

Jijan tolong amik gambar...  "jauh lagi nak round island ni.."

Kami cuba untuk tidak berhenti terlalu lama dipuncak Bukit Genting sebab kami sedar kami baru dipermulaan kayuhan untuk pusing pulau. Meter pon baru mencatat lebih kurang 14KM dari starting point. Jadi kami terus saja teruskan kayuhan menuruni Bukit Genting dan terus sampai ke Pekan Simpang Empat. Melihat kawasan bendang dihadapan Sekolah Seri Balik Pulau, membuatkan kami teruja untuk bergambar sebelum meneruskan kayuhan.

Inilah hasilnya sentuhan GoPro dari Ad..

Ini gaya mutu keunggulan V34 hehhehee...

Dah puas menjamu mata dan bergambar disawah bendang di Pekan Simpang Empat kami terus saja membelok ke kanan menyusuri Jalan Baru ke Air Putih hingga sampai ke Sungai Pinang Balik Pulau. Disini, kami berhenti sebagai checkpoint yang pertama untuk rest & reload.

Berhenti di sebuah Gerai Makan di Sg Pinang.. order minum saja.. Teh O. Makan macam biasa power bar atau roti yang dibawa masing-masing.

Setakat 15 minit RnR di Sungai Pinang kami meneruskan kayuhan mendaki bukit yang sangat mencabar hingga sampai ke Titi Kerawang. Jalan Sg Pinang ke Telok Bahang ini sangat kurang digunakan oleh pengguna jalan raya tambahan pula awal pagi. Jadi kami berasa agak selamat untuk membuat kayuhan mendaki secara slow and steady. Kayuhan mendaki dari Sg Pinang ke Telok Bahang itu, kami ada berselisih dengan rider lain yang membuat kayuhan dari arah yang bertentangan. Ini membuatkan kami berasa bersemangat untuk cepat sampai ke checkpoint seterusnya.

Dah sampai Titi Kerawang...

Jam menunjukan 9.30 pagi ketika kami sampai di Titi Kerawang. Disini kami cuma berhenti lebih kurang 10 minit sebelum meneruskan pendakian untuk sampai ke Teluk Bahang. Jalan yang berliku serta pendakian pendek dari Titi Kerawang tidaklah begitu sukar untuk sampai ke Teluk Bahang. Cuma ketika itu kami perlu berhati-hati apa bila ada kenderaan yang mengekori dari arah belakang. Sesampainya di puncak dimana papan tanda menunjukan Teluk Bahang 12KM kami hanya perlu menuruni bukit untuk sampai ke Empangan Teluk Bahang. Dengan jayanya kami sampai di Empangan Teluk Bahang dan berhenti untuk berehat dan bergambar.

Jangan tak caya... dah separuh kayuhan pusing pulau..

Melihatkan cuaca elok dan matahari semakin meninggi, kami terus saja menyambung kayuhan dari Teluk Bahang ke Batu Feringgi. Kami sempat berhenti seketika di Batu Feringgi untk bergambar di hadapan HardRock Hotel.

Yeahh  Yeahh! hehehe sempat lagi berposing tu..

Kayuhan dari Batu Feringgi menemukan kami dengan Persiaran Gurney. Kami bertiga berhenti rehat di Restoran Khaleel Gurney. Kami berhenti dalam 30 minit kali ini untuk rest and reload. Order minirel water, belasah pisang atas meja dan melahap power bar berupa chocolate bar disitu.

Refill air minirel dalam botol.. pisang siap tapau lagi huhuhu...

Dah ready, kami keluar dari Restorant Khaleel Gurney dan meneruskan kayuhan ke Padang Kota. Jam menunjukan 11.30 pagi dan terasa bahang panas semakin terik kami bergambar sekejap di Padang Kota.

Terbaik punya aksi... credit to inchik Ad dengan skill GoPro  @ Padang Kota

Dari Padang Kota kami terus saja kayuhan dengan sisa tenaga yang masih tersisa. Menyusuri Jelutong Express Highway kami terus sampai ke Queensbay dan tidak berhenti kayuhan ke Bukit Jambul. Disini penulis terus saja pulang ke base station di Bukit Jambul manakala Jijan dan Ad meneruskan kayuhan ke Sg Ara. Tamat kayuhan Round Island dengan masing-masing mencatat lebih kurang 77KM dari starting point. Sampai berjumpa lagi dikayuhan akan datang... crio.. 73.

Video Kayuhan Back To Nature Revisited

Video V34CT : kayuhan ke Bukit Karpet ~ credit to Ad & Pak Husin

Back To Nature : Revisited ~ 23 Nov 2013

Bertemu lagi kita diruangan jurnal blog V34CT. Kali ini penulis bawakan sedikit cerita pada minggu lepas dimana kami mengulangi kayuhan offroad di Bukit Karpet Sg Ara. Mengikut pelan asal 7.30 pagi kami akan berkumpul di Restoran Dinas Sg Ara. Restorant Dinas Sg Ara merupakan regular port rider-rider berkumpul sebelum merengkuh naik Bukit Karpet pada sebelah pagi atau petang.

Dijadikan cerita pada pagi tersebut penulis sampai dulu di Restoran Dinas seawal 7.15 pagi dan terlebih dahulu singgah di kedai serbaguna Delima untuk membeli roti & chocolate bar sebagai pengganti tenaga untuk kayuhan hari itu. Seketika kemudian, Abg Din sampai dan kami terus order Teh O sementara menunggu rakan-rakan kayuhan yang lain iaitu Jijan, Pak Husin, Ad & Izhar (rakan baru kayuhan V34CT). Izhar kemudian muncul dan diikuti oleh Jijan dan akhir sekali barulah nampak kelibat Ad dan Pak Husin.

Tanpa melengahkan masa Abg Din, Jijan, Ad, Pak Husin, penulis dan juga rakan kayuhan baru V34CT Izhar memulakan pendakian tepat jam lebih kurang 7.50 pagi. Trek kayuhan pagi itu dalam keadaan basah kerana malam tadi hujan lebat membuatkan kami berhati-hati dan sedikit perlahan mendaki naik Bukit Karpet.

Abang Din & Jijan 

Rakan baru V34CT.. Izhar

Pak Husin yang penuh bersemangat...

Check point pertama sebelum meneruskan pendakian yg lebih mencabar

Dalam 15 minit kami sampai ke check point pertama dimana kami berhenti rehat sekejap dan merakamkan gambar sebelum meneruskan kayuhan. Dari checkpoint pertama itu lah laluan dan pendakian semakin mencabar. Laluan yang berlumut serta basah membuatkan tayar basikal spin menjadikan kayuhan kali ini sedikit berisiko, oleh itu masing-masing lebih peka dan berhati-hati ketika membuat kayuhan. 

Abang Din mangsa pertama pagi itu.. bukan sebab tayar spin tapi sebab tapak kasut licin.. tergelincir ketika kayuhan mendaki... nasib baik tak apa-apa.. 

Ternyata Bukit Karpet menyediakan cabaran yang sangat tinggi bagi kami yang jarang-jarang memilih kayuhan offroad sebelum ini. Terpaksa menerima hakikat tidak terdaya mengayuh ketika mendaki, kami menolak naik jentera naik di beberapa kawasan pendakian yang tinggi.

Bukit Karpet sangat mencabar.. sampai kena tolak naik..

Mintak nyawa... letih kayuh & tolak.. kita rest sekejap...

Hampir sejam kayuh & tolak jentera di laluan Bukit Karpet, kami berehat sebentar di checkpoint kedua. Disini ada ditanda dengan nombor bagi selekoh pendakian hingga ke puncak Bukit Karpet. Kami berehat dan kembali mengatur nafas untuk terus mendaki ke puncak Bukit Karpet.

Ada tanda bernombor... jumpa no 12 kira dah sampai puncak Bukit Karpet

Pakat berhenti rehat.. letih kayuh & tolak hehehe..

  Pelan-pelan kayuh pon sampai jugak kata otai-otai kayuhan, jadi masuk jam kedua kayuhan, akhirnya sampai juga kami di puncak Bukit Karpet. Disitu dah ramai rider-rider lain yang sampai sebab kayuhan mereka lagi awal dari kami. Sepanjang kayuhan naik ke Bukit Karpet hari itu ramai jugak rider yang selisih  turun balik dari puncak Bukit Karpet. Rider yang memintas kami naik ke puncak Bukit Karpet ada jugak dalam 2-3 orang. Kayuhan dia orang tu nampak mantap dan tak ada tolak-tolak basikal. Kesimpulanya semua rider yang kami jumpa rata-rata adalah regular cycler Bukit Karpet jadi nampak mereka dah khatam laluan dan pendakian ke Bukit Karpet. Oleh itu, kami berazam untuk buat lebih banyak latihan dimasa akan datang. Untuk kayuhan ke Bukit Karpet akan datang InsyaAllah kami tak perlu tolak lagi jentera masing-masing ketika mendaki.

Alhamdulillah dah sampai puncak Bukit Karpet

Puncak Bukit Karpet : Bergaya didepan GoPro... 

Dah boleh tulis nama kat pokok... V34CT was here...

Kami rehat agak lama di puncak Bukit Karpet. Masa yang berlalu kami habiskan dengan bergambar dan bersembang perihal kayuhan. Hingga rider lain habis bergerak turun dari puncak Bukit Karpet barulah kami turut sama turun dari puncak Bukit Karpet. Sepertimana mendaki, menuruni bukit jugak memerlukan kosentrasi yang tinggi memandangkan laluan yang agak licin dan basah. Laluan turun kali ini agak berbeza dari kayuhan terdahulu dimana kami tidak ingat selekoh yang betul hingga tersilap masuk kekebun orang. Laungan dan salakan anjing membuatkan kami cepat-cepat patah balik ke laluan yang berikutnya hingga akhirnya kami mengikut laluan trek kayuhan lasak yang bertanda di pokok. Laluan turun itu agak curam dan satu lorong yang berliku, jadi kami berhati-hati menggunakan brek bagi mengurangkan kelajuan. Tiba di titi kayu merentasi sungai menandakan kami hampir sampai ke laluan masuk pagi tadi. Kami bergambar sekejap sebelum terus menyambung kayuhan keluar ke onroad dan singgah ke Restoran Dinas.

Bergambar di titi kayu selepas turun dari puncak Bukit Karpet

 Izhar, Ad terus saja bersurai tak dapat berehat sebentar minum di situ. Penulis, Jijan, Abang Din dan Pak Husin sempat minum dan membersihkan basikal dibelakang Restoran Dinas. Lebih kurang 30 minit melepak disitu kami pon bersurai. Kayuhan Bukit Karpet mencatat 14KM dengan pelbagai kenangan dan pengalaman. Sampai masa kami akan kembali lagi untuk kayuhan hingga ke puncak dan bukannya dengan menolak.

  

Tawan Bukit Baru & Bukit Lama Balik Pulau ~ 16 Nov 2013

Minggu sebelum itu penulis, Jijan & Pak Husin cuma berjaya naik Bukit Lama (Bukit Genting) Balik Pulau. Menyahut cabaran Jijan yang mahu mencuba satu pusingan Bukit Baru dan Bukit Lama Balik Pulau, maka 16 Nov 13 kami menjadikan ianya satu kenyataan.

Jam 7.30 pagi kami akan bertemu di Stesen Petronas Relau. Abg Din yang berkereta membawa jentera seawal jam 7.00 pagi sampai dikawasan letak kereta rumah penulis. Kami berdua memulakan kayuhan seawal 7.15 pagi setelah siap menyediakan jentera masing-masing. Cuma kami berdua sampai dahulu di Stesen Petronas Relau. Disitu kami bertemu solo rider Bro Abdullah. Dia menegur kami dan ramah bertanya kemana arah kayuhan kami. Setelah memberitahu yang kami menunggu rakan lain dan akan membuat kayuhan ke Balik Pulau, beliau menyatakan berminat untuk turut serta memandangkan beliau juga tidak pernah lagi mencuba kayuhan ke Balik Pulau melalui Bukit Baru.

Tak lama kemudian Shamwalker yang bermula awal pagi kayuhan dari Titi Teras Balik Pulau pon sampai sementara menunggu Jijan disitu. Bersemangat tengok Shamwalker yang dah berjaya mendaki Bukit Baru dari Pekan Kongsi Balik Pulau dan sebentar lagi dia akan mendaki semula Bukit Baru bersama-sama kami.

Jam 7.45 pagi Jijan sampai dan kami tak membuang masa terus saja memulakan kayuhan menyusuri Jalan Relau dan seterusnya mendaki Bukit Baru Balik Pulau. Kayuhan kami agak perlahan kerana masing-masing ingin menyimpan tenaga disaat mendaki bukit. Anggaran penulis sekitar 7-8Kilometer jarak pendakian untuk sampai kepuncak Bukit Baru (Anjung Indah) dari Relau.

Abg Din berhenti mengatur nafas sambil ditemani bro Abdullah 

Bro Abdullah rakan baru kami kenali.. rupanya dia ni mmg kuat.. sampai atas puncak dia turun balik cari rakan-rakan yang tertinggal atau berhenti keletihan.

Penulis diawal pendakian.. dihadapan sekali Shamwalker yang tak sambar nak sampai puncak

Sebelum penulis terlupa, marshall kayuhan kali ini adalah Cikgu Ruzi. Beliau tak dapat turut serta dalam kayuhan kali ini kerana sibuk berkursus. Katanya kurang bersedia dan tak cukup rehat untuk turut serta dalam kayuhan bukit Balik Pulau. Tapi jasa Cikgu Ruzi menjadi marshall sekaligus merangkap jurufoto kayuhan pagi itu. Berbanyak terima kasih atas bantuan Cikgu Ruzi yang sudi mengiringi kayuhan kali ini.

Hampir jam 8.40 pagi penulis dan Shamwalker yang mendahului kayuhan sampai di Puncak Bukit Baru. Di ikuti oleh Jijan dan kemudian Bro Abdullah dan Abg Din. Di Anjung Indah kami bertemu pula dengan solo rider dari Permatang Pasir Balik Pulau iaitu Abg Zul. Sambil kami berehat sempat juga kami bersembang-sembang dengan beliau berkisar aktiviti kayuhan masing-masing. 

Dah sampai puncak Bukit Baru (Anjung Indah). Berehat di kerusi bulat yang terdapat disitu.

Kiri sekali : Abg Zul (GTB) dari Permatang Pasir. Penulis sempat berkenalan dengan beliau.

Sudah agak hilang lelah rehat dipuncak Bukit Baru, kami meneruskan kayuhan turun dari puncak bukit. Masing-masing berhati-hati ketika turun bukit kerana kenderaan semakin banyak ketika jam sudah hampir 9.15 pagi. Kayuhan turun selalunya tidak sukar dan tidak mengambil masa yang lama. Sampai dikaki bukit, Pekan Kongsi menanti kami yang meluncur laju menuruni bukit. Mengambil selekoh kiri kami mengelak jalan yang sibuk di Pekan Kongsi dengan menyambung kayuhan dijalan Pondok Upeh dan seterusnya berhenti di Pekan Simpang Empat.

Rehat di gerai kuih muih di Pekan Simpang Empat

Mashall terbaik pagi itu, Cikgu Ruzi

Minum saja.. Teh O ada aircond yg Jijan order

Kami berehat di sebuah gerai kuih muih di Pekan Simpang Empat. Lokasi ini jadi pilih rider rider yang membuat kayuhan ke Balik Pulau. Lebih kurang 30 minit kemudian kami beredar dari gerai tersebut, untuk menyambung kayuhan mendaki Bukit Lama (Bukit Genting).

Pendakian Bukit Genting tidak seteruk pendakian Bukit Lama. Lebih kurang 25 minit kayuhan, kami sampai di puncak Bukit Genting. Kami tak lepaskan peluang untuk bergambar kenangan di situ.

Dah sampai puncak Bukit Genting...

Aksi GAB (geng angkat basikal) hehehe...

Rider & Jentera 

Selesai bergambar, terus saja kami menuruni Bukit Genting menuju Telok Kumbar. Dipertengah kayuhan turun bukit, Cikgu Ruzi sempat mengambil video pendek kami menuruni bukit. Jika berkesempatan akan penulis kongsikan video pendek itu kelak. Buat masa sekarang, penulis hanya sempat berkongsikan cerita dan gambar akan aktiviti kayuhan ini.

Kayuhan bersambung dari Telok Kumbar ke Sg Batu kemudianya menuju Bayan Lepas. Kami memilih untuk mendaki Bukit Ayun dan turun ke Relau. Disimpang lampu isyarat Sg Ara kami semua bersurai. Bro Abdullah terus ke Relau, Jijan ke Sunway Tunas dan penulis, Abg Din dan Cikgu Ruzi meneruskan kayuhan kembali ke Bukit Jambul. Begitulah ringkasan kayuhan kami yang berjaya menawan Bukit Baru dan Bukit Lama Balik Pulau. Kepuasan tergambar di wajah masing-masing. Meter penulis mencatat 33KM jarak kayuhan. Sampai bertemu lagi... 73.

GoRide ~ 13 November 2013

Malam Rabu 13 November, kayuhan V34CT diteruskan. 4 orang remaja terlebih umur iaitu Opie, Jijan, Ad dan Pak Husin dengan jentera masing-masing meredah malam dan mendaki Bukit Jambul & Bukit Gambir. Route 26KM kami habiskan dalam masa 1 jam... selebihnya berenti mintak nyawa dan rehat.

Jam 9.00 malam bertemu di Stesen Petronas Relau, bukan sebab nak isi minyak yg semakin kurang subsidinya tapi sebab disitu kawasan luas dan terang selamat untuk menunggu rakan2 kayuhan yang lain. Maka setelah Ad mengambil kedatangan lagak macam ketua darjah... didapati cuma empat pengayuh kental saja yang akan memerah keringat malam itu. Dengan kelajuan 20KM/J kami memulakan rengkuhan mendaki Bukit Relau dan seterusnya mendaki pula Bukit Jambul.

Stesen Petronas Relau : Pak Husin bersemangat setelah meneguk susu..

Stesen Petronas Relau : Opie & Ad membuat aksi remaja terlajak yang ceria...

Turun dari puncak Bukit Jambul kami memecut laju (sebab turun bukit) menghala ke Bukit Gambir dimana kelajuan kami tiba-tiba menjadi slow dan akhirnya berhenti sebab traffic light di hadapan USM. Melepasi traffic light USM kami mulakan pendakian dengan kelajuan 9KM/J... ternyata sampai jugak di puncak Bukit Gambir. dari Bukit Gambir kami menukar haluan ke Gelugor melalui Taman Tun Sardon dan menyambung kayuhan ke bulatan Bukit Dumbar dimana kami mengambil laluan ke Coastal Highway menghala ke Queensbay. Namun setibanya di hadapan Waterfront Convention Center kami masuk untuk melihat rumah-rumah mewah yang baru siap dibina disitu. 

Dalam kawasan Penang Projek Waterfront.. perghh kalau aku kaya...

Hanya boleh bergambar saja la kat sini...

Dah puas mengelamun dan bermimpi pasal nak beli kediaman juta-juta dengan parking bot mewah persendirian kami meneruskan kayuhan ke Queensbay. Kami memilih untuk menggunakan laluan kayuhan yang disediakan berhadapan Projek Waterfront yang bersambung hingga ke Jabatan Laut Batu Uban. Kami berhenti sebentar di tepi laut dibawah Jambatan Pulau Pinang. Disini kami lihat ramai orang memancing dan ada jugak belangkas yang sedang melekat atas motor dalam kawasan gelap. Kami amik gambar dengan berlatar belakangkan Jambatan Pulau Pinang dan meneruskan kayuhan ke Queensbay.

GAB - Geng Angkat Beskal...hahahaha...

Mengikut jalan ke gerai Nurul Ikan Bakar kami terus saja sampai di Queensbay area tepi laut. Kami cari gerai tepi laut tu dah tak dak... clear... ada lori MPPP yang sedang parking beberapa orang pegawai pon ada juga disitu. Rupa-rupanya para peniaga dah diberikan tempat yang baru untuk berniaga dihujung bulatan Queensbay. Jadi para peniaga masih lagi berpeluang mencari rezeki cuma sedikit kesal sebab lokasi tersebut mungkin menyebabkan kesesakan di bulatan tersebut kerana tiada kawasan letak kereta. Kami terus ke gerai jagung bakar sebab Pak Husin mengidam benar malam itu.

Dah sampai Queensbay.. lepak minum dulu..

Inilah gerai jagung bakar yang kami melepak...

Parking beskal tak dak masalah....

Lepas makan jagung bakar dengan sebotol air minirel kami pon bersurai... Kayuhan ditamatkan dirumah masing-masing. Sampai ketemu lagi... 73.